ZFORCE 1000 SPORT R

1. Motor en Prestaties: De V-Twin Klassieker

De ZFORCE 1000 vertrouwt op een motorconcept dat al jaren zijn betrouwbaarheid bewijst in de off-road wereld.

• De Motor: Een vloeistofgekoelde 963cc V-Twin (tweecilinder in V-vorm). Dit type motor staat bekend om zijn prachtige, diepe geluid en sterke koppel onderin.

• Vermogen: De "Sport R"-uitvoering is getuned om 95 pk te leveren (soms afgerond naar 90-100 pk afhankelijk van homologatie). Dit is een flinke stap vooruit ten opzichte van oudere modellen.

• Karakter: De motor is atmosferisch (geen turbo). Dit zorgt voor een hele directe, voorspelbare gasrespons. Hij is fel genoeg om snel te accelereren, maar beheersbaar genoeg voor technische passages.

• Transmissie: Hij gebruikt de CVTech-transmissie (uit Canada). Deze staat bekend als zeer soepel en duurzaam, en grijpt snel aan zonder dat de riem doorslipt.

2. Chassis en Ophanging (Sport R Upgrade)

De toevoeging "R" betekent dat dit model een breder en sportiever chassis heeft dan de standaard modellen.

• Breedte (64 inch / 162 cm): Net als de Z10 en de RZR XP heeft deze machine de ideale spoorbreedte. Hij ligt stabiel in de bochten en voelt niet "tippy" (neiging tot kantelen) aan, wat bij smalle modellen wel eens het geval is.

• Schokdempers: Hij is uitgerust met hoogwaardige Gasgevulde Piggyback Schokdempers. Deze zijn volledig instelbaar (compressie en rebound). Je kunt ze zacht zetten voor comfort of hard voor sportief rijden op de baan.

• Wielen en Banden: Standaard staat hij op 14-inch Beadlock velgen. Dit is een feature waar je bij andere merken grof voor bijbetaalt. Beadlocks zorgen ervoor dat je band niet van de velg loopt als je met lage bandenspanning rijdt voor meer grip. De banden zijn forse 29 inch CST-banden.

3. Technologie en Interieur

CFMOTO staat bekend om zijn "full option" levering.

• 5-inch TFT Display: Een helder digitaal scherm (met Bluetooth) dat snelheid, toeren, temperatuur en telefoonmeldingen toont. Het is kleiner dan het enorme scherm in de Z10, maar zeer functioneel.

• Ride Modes: Je hebt een schakelaar voor Sport en Normal. In Sport-stand is de gasrespons agressiever; in Normal is hij soepeler voor rustig toeren.

• Stuur: Een sportief, afgeplat stuurwiel dat lekker in de hand ligt en verstelbaar is (tilt).

• Comfort: De kuipstoelen zijn van dikker materiaal dan voorheen en bieden goede zijdelingse steun. Beide stoelen zijn verstelbaar op rails.

4. Uitrusting (De CFMOTO Standaard)

Dit is de reden waarom veel mensen voor CFMOTO kiezen.

• Lier (Winch): Standaard zit er een 3500lb lier op de voorbumper. Essentieel als je vast komt te zitten in de modder.

• Dak en Deuren: Hij wordt geleverd met een kunststof sportdak en halve deuren.

• Trekhaak: Standaard aanwezig, inclusief stekkerdoos.

• Verlichting: Volledige LED-verlichting voor en achter, inclusief die agressieve "boze blik" koplampen waar de Sport-serie om bekend staat.

Beknopte Specificaties

Motor: 963cc V-Twin (4-takt)

Vermogen: 95 pk (70 kW)

Inlaat: Atmosferisch (Geen Turbo)

Breedte: 64 inch (162 cm)

Vering: Gasgevulde Piggyback Schocks (Instelbaar)

Velgen: 14 inch Beadlock (Standaard!)

Banden: 29 inch CST Stag

Extra's: Lier, Dak, Trekhaak, EPS (Stuurbekrachtiging)