ZFOCE 950 SPORT

€ 16.999,00

Met een betere vermogen-gewichtsverhouding dan de ZFORCE 1000 SPORT, een toename van het laadvermogen met 50 kg en het vermogen om 680 kg te trekken in plaats van 400 kg, is de nieuwe ZFORCE 950 SPORT TRAIL veelzijdiger dan ooit! Dankzij de onafhankelijke ophanging met grotere veerwegen en een draaicirkel van slechts 10,5 m is hij nog wendbaarder en comfortabeler. In de vernieuwde cockpit zullen zowel rijder als passagier de zachtere stoelen met verstelbare veiligheidsgordels en de verbeterde bescherming door de halve deuren op prijs stellen. De uiterst complete uitrusting omvat een groot LCD-scherm, 14’’ aluminium wielen, elektrische lier en zelfs de nieuwe CFMOTO lichtsignatuur door volledige LED-verlichting!

1. Motor en Prestaties: Dezelfde Krachtbron, Andere Afstelling

Het geheim van de 950 is dat hij nagenoeg hetzelfde hart heeft als zijn grotere broer.

De Motor: De bekende vloeistofgekoelde 963cc V-Twin (4-takt, 8-klepper). Het is een blok dat bekend staat om zijn betrouwbaarheid en sterke koppel bij lage toeren.
Vermogen: Hij levert 85 pk. Dit is iets minder dan de 95 pk van de ZFORCE 1000 Sport R, maar omdat de machine iets lichter en compacter is, voelt hij in de bossen net zo vlot aan.
Rijmodi: Ook hier heb je de keuze tussen Sport en Normal. In de Normal-stand is de gasreactie wat trager, wat fijn is als je met passagiers rijdt of precies moet manoeuvreren.
CVTech: De Canadese CVT-aandrijving zorgt voor een soepele overbrenging zonder schokken.

2. Chassis en Wendbaarheid (De 60-inch Factor)

Dit is de belangrijkste reden om voor de 950 te kiezen in plaats van de 1000.

Breedte (60 inch / 152 cm): Hij is precies 10 cm smaller dan de "big boys". Dit klinkt als weinig, maar in dichtbegroeide bossen of op smalle paden met paaltjes is dit het verschil tussen doorrijden of vastlopen.
Draaicirkel: De wielbasis is geoptimaliseerd voor wendbaarheid. De 950 draait korter en sneller dan de bredere modellen, wat hem erg speels maakt op bochtige parcoursen.
Ophanging: Hij staat op Gasgevulde Piggyback Schokdempers. Deze zijn instelbaar (compressie/rebound), zodat je zelf kunt bepalen of je een zachte rit wilt of een strakke wegligging.
Bodemvrijheid: Met ruim 30 cm bodemvrijheid kom je makkelijk over stenen en boomwortels heen zonder de onderkant te schrapen.

3. Comfort en Interieur (Gen 2 Update)

De ZFORCE 950 profiteert van dezelfde interieur-upgrade die CFMOTO in de hele lijn heeft doorgevoerd.

Premium Cockpit: Het dashboard ziet er niet langer "budget" uit. Het is strak afgewerkt met goede materialen en knoppen die prettig aanvoelen.
5-inch TFT Display: Standaard voorzien van een helder kleurenscherm met Bluetooth-connectiviteit voor je telefoon (oproepen en muziek).
Stoelen: De sportstoelen zijn comfortabel en geven veel steun. Bovendien zijn ze gemakkelijk uitneembaar om schoon te maken na een dag in de modder.
Vlak Stuur: Het stuur is aan de onderkant afgevlakt (D-shape) voor meer beenruimte bij het in- en uitstappen.

4. Uitrusting (Waar voor je geld)

Zoals we van CFMOTO gewend zijn, krijg je veel opties waar je bij andere merken voor moet bijbetalen.

Lier (Winch): Een 3500lb lier zit standaard in de voorbumper verwerkt.
Dak: Een hard dak wordt standaard meegeleverd.
Trekhaak: Voorzien van een trekhaak en stekkerdoos, zodat je er ook een aanhangertje mee kunt trekken op eigen terrein.
Velgen: Hij staat op stijlvolle 14-inch lichtmetalen velgen (geen beadlocks, dat is voor de 1000 Sport R).
Verlichting: Volledige LED-verlichting ("Ride Vision") die 's nachts de paden uitstekend verlicht.

Beknopte Specificaties

Motor: 963cc V-Twin

Vermogen: 85 pk (63 kW)

Breedte: 60 inch (152 cm)

Vering: Gasgevulde Piggyback (Instelbaar)

Banden: 27 inch AT (All Terrain)

Velgen: 14 inch Lichtmetaal

Gewicht: Ca. 630 kg

Standaard uitrusting: Lier, Dak, Trekhaak, EPS (Stuurbekrachtiging)